Jo, men här pratade vi 60 000 dollar. Innan den betydligt rimligare siffran $9000 dök up... Inte 60 svenska papp alltså, utan närmare en halv miljon. Men visst, en buss kostar ju mer än såUrsprungligen postat av lesterbanjo
This quote is hidden because you are ignoring this member.
This quote is hidden because you are ignoring this member.Det finns ju egentligen inget exakt sätt att överföra pengars dåtida värde till nutida. En mer rättvisande skala är ju att prata om köpkraft - dvs vad fick du för 1495 USD 1971 i övriga varor. Men även det kan ju diffa mellan olika produktgrupper.This quote is hidden because you are ignoring this member.
1971 kostade en Honda 600 1.444 USD ny.
Du fick alltså en (liten) bil för samma peng som en Minimoog.
En VW beetle kostade 2.200 USD att jämföra med en ARP2600 som kostade 3.300 USD…
…en liten hand upp här gissar jag…This quote is hidden because you are ignoring this member.
EDIT; Blir väl hela 99'an - känns som att de flesta här kör 244'or från -92 och lägger all deg på maskinparken…
Uppskattas!This quote is hidden because you are ignoring this member.
Men jämför man med bilpriserna skulle ju Minimoogen ligga i närheten av 100k SEK om man jämför med att du kan få en Hyundai Getz för 99k ny. Den motsvarar väl Honda 600'an rätt bra.
En ARP2600 skulle således kostat ca 200k med den matematiken. Vilket faktiskt en Schmidt gör…
totalt onödigt inlägg
Garanterar att jag aldrig kommer att köpa minimoog D. Isf kommer jag äta upp en patchkabel
Hahahaha.. Haha. Hah!This quote is hidden because you are ignoring this member.
Fast just det måttet säger ju nästan ingenting egentligen.
En bil kan kosta 60 000 och ändå vara en väldigt bra bil!
Den kan också mycket väl kosta 600 000 om man köper den helt ny,
utan att vara något som folk direkt reagerar jättemycket på, skulle jag tro.
Den kan för den delen kosta 30 000 eller 1 500 000.
De flesta här har nog inge gett de pengarna som syntharna är värda i dag utan samlat på sig dom när de var värda kaffepeng eller genom bra dealar på annat sätt. Tror ju t.ex. skrattande mannen ovanför förmodligen aldrig skulle pröjsa 100k+ för en synthi i dag... Jag själv skulle heller aldrig ge det eller 30k+ för en roland trummis... om jag inte vann på lotto.
Så skilj "dyr" i från värde..
Ja, det också!This quote is hidden because you are ignoring this member.
Det gör jämförelsen med bilar ännu skevare, i så fall.
Eller mer lik om du tänker vintage så ser det nog ganska lika ut.. vissa har gamla bilar som de köpt billigt vissa rika djävlar köper konceptåk.. vissa moddar/Roddar.. kör DIY... vissa drömmer om en posche och gjuter glasfiberskal som de sätter på folkaunderedet/Sätter på Overlays på TR-8.This quote is hidden because you are ignoring this member.Ja, det också!
Det gör jämförelsen med bilar ännu skevare, i så fall.
Man förlorar även mest pengar på att köpa nytt... så bilar och synthar ligger nog närmast varandra faktiskt
Du missar helt att jag jämför nypris mot nypris. Billigaste nybilspriset 1971 mot billigaste nybilspriset 2016.This quote is hidden because you are ignoring this member.Fast just det måttet säger ju nästan ingenting egentligen.
En bil kan kosta 60 000 och ändå vara en väldigt bra bil!
Den kan också mycket väl kosta 600 000 om man köper den helt ny,
utan att vara något som folk direkt reagerar jättemycket på, skulle jag tro.
Den kan för den delen kosta 30 000 eller 1 500 000.
1971 fick du den billigaste minibilen för samma peng som en minimoog. Köper du den billigaste minibilen ny idag får du betala 100k pengar.
Eller vilken bil kostar 60k ny idag?
Senast redigerat av Lackan den 2016-09-12 klockan 06:27.
Dacia Sandero!
79 900 ny!
http://www.dacia.se/sandero-pris-utrustning/
Billigare än en Moog Voyager Lunar Gold Limited Ed, men dyrarare än Moog Voyager XL.
Mmmmm precis. Moog är syntarnas motsvarighet till DaciaThis quote is hidden because you are ignoring this member.Dacia Sandero!
79 900 ny!
http://www.dacia.se/sandero-pris-utrustning/
Billigare än en Moog Voyager Lunar Gold Limited Ed, men dyrarare än Moog Voyager XL.
"Allt var inte bättre förr"
eller åker Pendeltåg...?This quote is hidden because you are ignoring this member.…en liten hand upp här gissar jag…
EDIT; Blir väl hela 99'an - känns som att de flesta här kör 244'or från -92 och lägger all deg på maskinparken…
Polymoogen kostade 5295 usd då den släpptes 1976, räkna på det ni!
Tjae, alltså, min Porsche är ju en billig gammal rishög, såe, hand upp...This quote is hidden because you are ignoring this member.
This quote is hidden because you are ignoring this member.
Men det var ju inte ditt inlägg som jag kommenterade!This quote is hidden because you are ignoring this member.
Det var den här frågan:
...som jag kommenterade.This quote is hidden because you are ignoring this member.
Jag trodde att det skulle framgå, men det var kanske dumt, jag borde ha citerat.
Jo visst, på det sättet har väl bilar och synthar en del gemensamt, om man tänker på veteran/vintage/samlarobjekt respektive nytt.This quote is hidden because you are ignoring this member.Eller mer lik om du tänker vintage så ser det nog ganska lika ut.. vissa har gamla bilar som de köpt billigt vissa rika djävlar köper konceptåk.. vissa moddar/Roddar.. kör DIY... vissa drömmer om en posche och gjuter glasfiberskal som de sätter på folkaunderedet/Sätter på Overlays på TR-8.
Man förlorar även mest pengar på att köpa nytt... så bilar och synthar ligger nog närmast varandra faktiskt
Men jag menade att det inte är något bra mått att en person har synthar för ett större värde än vad personens bil kostar, eftersom det kan betyda nästan vad som helst.
Är det bilen som är billig som fan, eller är det syntharna som är dyra som fan?
Eller är bilen dyr som fan och syntharna också jävligt dyra, fast ändå billigare än vad bilen är?
Mercedes S600 för 1 500 000 och synthar för 1 000 000 till exempel.
Syntharna är billigare än bilen, men ändå dyrare än vad de allra flestas synthar kostar.
Men OK, att en person har dyrare synthar än bil säger kanske i alla fall att personen är intresserad av synthar, kanske mer intresserad än av bilar, så det är kanske ändå inte ett helt oanvändbart mått, vid närmare eftertanke.
Senast redigerat av Synthgalningen den 2016-09-12 klockan 12:21.
*haha* Med råge! Jag köpte min V70 för 15 papp och det är den dyraste bil jag ägt. Andromedan är min dyraste synt och den gav jag 24 för... Även alla bilar jag ägt (vilket iofs inte är så många) och jag når ändå inte halvvägs.This quote is hidden because you are ignoring this member.
Det finns väl några bilentusiaster här... och hojdito för den delen. Jag är dock inte en av dem. Valsolo - hur ser det ut hos dig?This quote is hidden because you are ignoring this member.…en liten hand upp här gissar jag…
EDIT; Blir väl hela 99'an - känns som att de flesta här kör 244'or från -92 och lägger all deg på maskinparken…
Jag brukar tycka just bilar och syntar är bra jämförelser. Dessutom tenderar länder som gör en viss sorts syntar tänka liknande när de gör bilar etc.
Jag har bubblat om det förr, men ungefär:
USA - stort och vräkigt
Tyskland - väldesignat och dyrt
Italien - snyggt, men opålitligt
Frankrike - vill mycket, men få har blivit klassiker
Sovjet - tunga och startar i -40 grader
Japan - funktion framför lyx
Sverige - bruksbilar eller design, aldrig både och...
England - 75% feltänk, 25% historia
etc.
Framförallt historiskt applicerbart. DM12 får nog räknas som en kinaprodukt.
Ahh, sorry - missförståndet var totalt.This quote is hidden because you are ignoring this member.Men det var ju inte ditt inlägg som jag kommenterade!
Jag trodde att det skulle framgå, men det var kanske dumt, jag borde ha citerat.
Haha, alla -73:or är inte skapade lika..This quote is hidden because you are ignoring this member.Tjae, alltså, min Porsche är ju en billig gammal rishög, såe, hand upp...
Men..varför håller du för de där två sista bokstäverna efter modellbeteckningen..?
Inga problem!This quote is hidden because you are ignoring this member.Ahh, sorry - missförståndet var totalt.
+1 Samma här.This quote is hidden because you are ignoring this member.
En dyr kapitalprodukt som funnits så länge att de bildat en norm. Känns som att priserna flukturerat mindre på bilar än på annat - t.ex. bostadspriser (som inte alls funkar att jämföra med).
När min svärfar som bland de första i Hovmantorp 1957 köpte en TV, gav han lika mycket som han gett för sin Opel Rekord: 7.000:-
Även om det inte går att översätta rakt av, tycker jag verkligen det ger en fingervisning om hur priset på teknikprodukter rasat genom golvet relativt sett. Och hur dyr teknik var när den först kom.
Politiktjafs rensat.
This quote is hidden because you are ignoring this member.Dacia Sandero!
79 900 ny!
http://www.dacia.se/sandero-pris-utrustning/
Billigare än en Moog Voyager Lunar Gold Limited Ed, men dyrarare än Moog Voyager XL.
It's the Dacia Sandero!
Är det säkert att det inte är en Dacia Duster?
https://youtu.be/-m8ggjQoIAA
Fan jag missade detThis quote is hidden because you are ignoring this member.
Angående de höga nypriserna på t ex model d så undrar jag varför? Snackade lite på jobbet om det, att transistorer etc var sjukt hitech och dyrt typ. Men ändå? Vad är komponentpriset/tillverkningskostnaden idag tro? Lär väl vara den manuella monteringen som är det dyraste
Moogs prissättning är den vanligast förekommande i branschen och motsatsen till Behringers pris filosofi.This quote is hidden because you are ignoring this member.Angående de höga nypriserna på t ex model d så undrar jag varför? Snackade lite på jobbet om det, att transistorer etc var sjukt hitech och dyrt typ. Men ändå? Vad är komponentpriset/tillverkningskostnaden idag tro? Lär väl vara den manuella monteringen som är det dyraste
Moog och andra ledande synthtillverkare sätter pris enligt kriteriet; "Hur mycket är kunden beredd att betala för produkten" och eftersom prisbilden på en vintage Model D är ca 40k så hamnade även re-issuen i den pris häraden, ganska givet.
Uli Behringer sätter priset enligt följande metod; Vad kostar exakt framtagningen av produkten och så lägger vi på en liten marginal utöver detta. ( Resonemanget är Ulis eget, men jag köper det rakt av. )
Vad det gäller moog, känns de lite hycklande för tillfället. Deras approach med 60 tals flower power och en enda stor familj rimmar lite illa med deras aggressiva prissättning på deras premium produkter.
Deras Moog Modular system ligger ca 6 gånger dyrare än klontillverkarnas tex. Och då är dessa typ enmans företag...
Senast redigerat av Firechild den 2016-09-12 klockan 23:43.
Men den är inte "väldigt dyr! den är ju precis lika dyr som Voyagern var. Och med tanke på komponenter, arbete mm och att dollarn vs kronan är rätt taskig så ser jag liksom inga konstigheter i det alls. Sen att det generellt sett är mkt pengar för gemene man är ju en annan sak. Förstår inte heller tjafset om "det är förakt pengar för en monosymt" har aldrig hört det när det gäller Voyager t.ex...This quote is hidden because you are ignoring this member.Angående de höga nypriserna på t ex model d så undrar jag varför? Snackade lite på jobbet om det, att transistorer etc var sjukt hitech och dyrt typ. Men ändå? Vad är komponentpriset/tillverkningskostnaden idag tro? Lär väl vara den manuella monteringen som är det dyraste
Ett genuint hadbyggt klassiskt instrument... inte så mkt att gnälla över tycker jag
This quote is hidden because you are ignoring this member.
Fast Minin bör ju vara mycket billigare med tanke på att Voyagern har en hel del prylar som inte Minin har skärm, touchplattan + en massa till prylar=kostsammare.
Nejdå, här köper vi ett varumärke.
Fast det behöver ju knappast vara kostsammare än nytillverknings av vissa komponenter..osv.. möjligen blir den också billigare med tiden... beroende på hur många dom kommer bygga. Hur mkt kostade Voyager från början?This quote is hidden because you are ignoring this member.
Jag har rätt god koll på ex. tillverkningskostnaden på en Prophet 6 då jag har vänner med "sponsor deal" från DSI och som får köpa för "tillverkningspris/inköpspris". Skulle vilja påstå att marginalerna är riktigt goda!This quote is hidden because you are ignoring this member.
Fast det borde ju kosta mer att tillverka en Thru hole komponents maskin där man även betalat för nytillverkning av komponenter och tillverkning för hand.. än en P6 som har dataritare kort med minikomponentsbak i Oakland.. dessutom så är ju Dave återanvändningens mästare när det gäller komponenter, design mm. Så Minimoogen är förmodligen rimligare i pris än än P6 och att marginalerna är större/bättre på P6.
Japp, jag har sett röstkorten till OB-6...ser ut att kosta 150:- styck...ink komponenter och så robot montering på det...nej skämt åsido lite mer men i Moogs fall. Ujujuj vad vi betalar för varumärket! Men visst jag köper det inga problem. Jag jobbar ju själv med sälj, hade man gjort det för välgörenhet har man valt fel bransch. Det handlar om att hela tiden ligga på gränstrakten av att inte vara för dyr. Då får man ett ultimat utfall. Lika med våra kära tyska premium bilmärken. Inte fan är en BMW 530 3 gånger så dyr i tillverkning som en Peaugot även fast den kostar så till kund.This quote is hidden because you are ignoring this member.
Så EMU, jag gillar inte när du kör ödmjuka killen, då blir jag orolig att du är sjuk eller något
Senast redigerat av Firechild den 2016-09-13 klockan 10:26.
Ju mindre serie, desto mer marginal/enhet behövs.This quote is hidden because you are ignoring this member.
@Firechild: köpte du nån OB-6, eller tycker du din polyfona SEM Pro räckte?
Jao, jag har Oberheims så det räcker faktiskt och singel LFO:n stör mig men ljudet är helt okThis quote is hidden because you are ignoring this member.@Firechild: köpte du nån OB-6, eller tycker du din polyfona SEM Pro räckte?
VA??? Har herr Firechild ingen OB-6a?? (med Martin Ljung röst)This quote is hidden because you are ignoring this member.
Precis.This quote is hidden because you are ignoring this member.
Marginalerna må vara goda på den mesta musikutrustningen, men det är ju ofta stora utvecklingskostnader innan produktion kan starta, och säljer man inte direkt till kund själv blir det påslag hos distributörer och butiker.
Just DSI köper även mindre butiker direkt från DSI. Dvs finns inget grossist/distributör led. Åtminstone var så fallet för ett par år sedan.This quote is hidden because you are ignoring this member.
Flåt, ska bättra migThis quote is hidden because you are ignoring this member.Så EMU, jag gillar inte när du kör ödmjuka killen, då blir jag orolig att du är sjuk eller något
Senast redigerat av Ƶl8R den 2016-09-13 klockan 19:27.
Ja det där är insane.
This quote is hidden because you are ignoring this member.
Min kommentar innan var kanske otydlig, med 'nypriser' menade jag back in the day. Varför var en mini så ohyggligt dyr?
Hahahaha! Dagens nyord!This quote is hidden because you are ignoring this member.
Priserna på elektronik generellt har väl fallit dramatiskt, skulle jag tro är förklaringen.This quote is hidden because you are ignoring this member.
Det var väl inte bara MiniMoog som var väldigt dyr på den tiden?
Men jag tror fortfarande inte att nypriset på analogsyntharna har fallit till den nivån som de skulle kunna ha.
Jag har lite svårt att se varför de ska behöva vara så mycket dyrare än motsvarande digitalsynthar,
finns det något vettigt skäl till det?
Nu kommer det iofs förmodligen att bli ändring på det när Behringer går in på marknaden.
Jag kan förstå att vintage är dyrt, för de tillverkas inte längre och finns i ett begränsat antal,
så det är en helt annan sak, men varför nytillverkade synthar ska ha vintagepriser...nja.
Senast redigerat av Synthgalningen den 2016-09-13 klockan 20:41.
Nej det är autokorrekt som bråkar med mig... men jag lät det vara med Martin Ljung..det liksom blev poesiThis quote is hidden because you are ignoring this member.Hahahaha! Dagens nyord!
Autofel, brukar jag kalla den funktionen. Men ibland blir det ju lysande, som nu t.ex.
Dagens besök på musikaffärerna i 08 land var nedslående, de flesta såg nedstämda ut och ledsna när leveranstider diskuterades. Kanske en enstaka i slutet på september, den stora batchen kommer i november!
Det pratades om enstaka exemplar bara till de butiker som beställt, kanske ett dussin till hela Sverige.
På vissa bilder ser den ut att mörkare trä än andra. Är det ljuset som lurar mig eller bygger de olika?
Definera olika - olika träslag, bets, elektronik?This quote is hidden because you are ignoring this member.
Den kommer nog att låta "lika" i vilket fall.
Som jag skrev. Träet ser mörkare ut på vissa bilder, och ja den kommer låta lika ändå. Var inte det jag undrade.This quote is hidden because you are ignoring this member.
Hur olika är "olika" var min motfråga.This quote is hidden because you are ignoring this member.
Här är exempel:
Ja, ser ut att skilja lika mycket som mellan olika gamla.
Ok föredrar den mörkare. Inte viktigt men om man fick välja.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
